Обзоры коммерческой техники

В продаже: 25201 единица

03.11.06 NEOPLAN Cityliner: Рождённый восхищать!

Когда NEOPLAN представил первый Cityliner в 1971 году, это знаменовало собой начало целого нового класса автобусов - "туристического, с высоко расположенным салоном". Вплоть до сегодняшнего дня Cityliner соответствует этому статусу, а операторы оценивают его как надежное и экономичное решение в своей категории. Последнее поколение Cityliner является реальным продолжением всех заложенных традиций. Последнее поколение NEOPLAN Cityliner, со своими изящными линиями, четкостью Sharp Cut, позаимствованной от Starliner, устанавливает новые стандарты в классе "люкс". Пропорции всего транспортного средства стали более динамичными. Глянцевые черные части конструкции кузова в зоне крыши создают оптическое удлинение и современность дизайну. Спортивная задняя часть объединяет динамизм самоуверенной ...

21.09.06 MAN D26 Common Rail: новый этап!

Силовые агрегаты D20, производства MAN, за счёт передовых технологий разработки и производства, новым материалам и отличным общим конструктивным решениям были награждены множеством наград и разошлись по миру серией более 110 000 штук. В 2006 году компания МАN начинает новый этап, запуская в серийное производство D26 Common Rail. Новые силовые агрегаты, которые отличаются высоким уровнем надёжности, безопасности и экономичности, в скором времени призваны заменить в продаже морально устаревшие двигатели D28, имевшие успех на протяжении многих лет. При мощности 338 кВт/460 л.с. (для автобусов MAN и Neoplan), 353 кВт/480 л.с. и 397 кВт/540 л.с. (для тягачей TGA), двигатели D26 CR расширяют диапазон характеристик конструкторского ряда двигателей D20 CR и идеально подходят для использования в...

07.08.06 IVECO Daily Professional DNA: ДНК профессионала!

После того, как все наибольшие производители коммерческой техники представили обновленные модели малотоннажных минивенов (Mercedes Sprinter, VW Crafter, FIAT-Peugeot-Citroen, Renault Master) компания IVECO представила свою новинку в этом сегменте. Итальянский концерн презентовал новое поколение Daily, которое получило приставку Professional DNA, что переводиться как "профессиональное ДНК". Рекламный слоган новинки обращает внимание покупателей на то, что лучшие черты "рабочего автомобиля" остались в генах транспортного средства. Стилистическим оформлением фургона занимался дизайнер Giorgetto Giugiaro, который сохранил узнаваемые черты транспортного средства, чуть освежив их и придав автомобилю более современный внешний вид. Модель отличается от предшественника более массивной решёткой ра...

14.06.06 Fliegl: борьба за длину!

Известный немецкий производитель Fliegl Fahrzeugbau GmbH, который занимается выпуском прицепов, полуприцепов, надстроек и различную спецтехнику, провел показ новых образцов коммерческой техники в городе Триптис (Германия). Посетителям были продемонстрированы сразу три варианта автопоездов увеличенного объема: Super Train, Road Train и Combi Train. По мнению многих экспертов, ввод в эксплуатацию таких автопоездов - это единственный реальный шанс снизить затраты на перевозки и повысить их эффективность. Super Train являет собой сочетание мегатрейлера типа Jumbo и обычного двухосного прицепа с центрально расположенными осями. Интересной особенностью новинки является поливариантность исполнения именно этого автопоезда. Для заказчика возможны два варианта исполнения по длине - для российских ...

22.05.06 Новые Volvo FL и FE или бизнес-концепция от Volvo!

Шведский производитель коммерческой автотехники - Volvo Trucks выходит на рынок грузовых автомобилей 12-26 тонного класса с принципиально новой бизнес-концепцией, охватывающей как грузовики, так и сферу доставки товаров, вывоза отходов, строительную и коммунальную технику. Для расширения и укрепления позиции в мире, компания предлагает новые транспортные решения совместно с индивидуально подобранными сервисными услугами. Основу предложения Volvo составляют два абсолютно новых грузовых автомобиля: Volvo FL и Volvo FE. Модель Volvo FL относится к сегменту 12-18 тонн, в то время как Volvo FE предназначен для более тяжелых перевозок - 18-26 тонн. Оба новых автомобиля в зависимости от потребностей заказчика предлагаются в индивидуальных конфигурациях. Чтобы упростить процедуру выбора подходя...

07.02.06 Volvo FH16: как всегда самый мощный!

Компания Volvo представила новую версию модели Volvo FH16 в Европе, инвестировав в этот проект 300 миллионов шведских крон. Основным новшеством транспортного средства является более экологически чистый двигатель, способный вырабатывать 660 л.с. Подобная характеристика позволяет назвать новый автомобиль самым мощным представителем в своём сегменте. Volvo FH16 предназначен для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния и отличается высокой надёжностью, экономичностью и комфортом в салоне. Модернизированная кабина в новинке от шведского автопроизводителя имеет ярко выраженную аэродинамическую форму и характеризуются повышенной надёжностью и безопасностью. Специально разработанная обтекаемая форма, новые аэродинамические дефлекторы и комплекты нижних спойлеров позволяют еще больше сниз...

26.12.05 Volkswagen Crafter: замена ради лучшего!

После 30 лет успешной службы компания Volkswagen (Германия) прекращает производство своей модели LT. Вакантную позицию транспортного средства займёт модель под названием Crafter. Новые фургоны предназначенны для тех перевозчиков, кому мал Transporter со своей грузоподъёмностью от 2,8 до 3,2 т. Новое семейство лёгких коммерческих минивенов от Volkswagen Nutzfahrzeuge появиться на европейском автомобильном рынке в апреле 2006 года и впервые будет презентовано на автосалоне (Commercial Vehicle Show) в Бирмингеме (Англия). Работы над новым коммерческим автомобилем начались еще три года назад. Разработчиками проекта были те же специалисты, которые создавали успешные фургоны новых коммерческих линий Volkswagen - Т5 и Caddy. Визуально, Crafter не имеет ничего общего со своим предшественником LT ...

20.11.05 MAN TGM: между двумя лучшими!

Компания MAN Nutzfahrzeuge на выставке European Road Transport Show 2005 в Амстердаме на своём стенде представил три мировых премьеры. Самой интересной и значительной из них стала презентация нового конструкторского ряда MAN TGM, представленного грузовиком полной разрешенной массой 18 тонн (самой большой, из возможных вариантов). Теперь новое поколение грузовой автомобильной техники Trucknology Generation (TG) компании MAN представлено в полном комплекте. Автомобили, выпускаемые концерном, с полной разрешенной массой от 7,5 до 50 тонн подразделяются на три конструктивных ряда -TGL, TGM и TGA. Внешний дизайн, новейшая технологическая оснастки, максимальный внутренний комфорт, большие кабины и немецкая надёжность во всех отношениях, выделяют и отражают характерные черты всего семейства....

31.10.05 DAF XF105 - новый стандарт во всём!

Компания DAF Trucks пополнила номенклатуру своей продукции новой моделью - XF105. По комментариям производителя, этот автомобиль, устанавливает новые стандарты, как по эксплуатационным расходам, транспортной эффективности, так и по надежности и долговечности среди новых моделей. Первое что бросается в глаза: это заметно увеличенное полезное пространство в салоне автомобиля, улучшенный комфорт во всём и удобства при вождении. Кроме того, новый DAF максимально экономичный благодаря новому 12,9-литровому двигателю PACCAR MX с технологией SCR DeNOx. Двигатель позволяет автомобилю полностью отвечать требованиям экологических нормативов Euro 4 и Euro 5. Транспортную новинку представили на международной выставке коммерческого автотранспорта RAI, проходящей с 14 по 22 октября в Амстердаме. Новый ...

03.09.05 Грузовой тюнинг: будь оригинальней!

"Тюнинг" - слово не новое, как для человека связанного с автомобилями, так и нет. Недавно Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №7569 "О внесении изменений в статьи 1 и 4 закона "О развитии автомобильной промышленности". В котором также расшифровала слово "тюнинг" как "работы, которые улучшают внутренние или внешние показатели автомобиля". Если в законе это появилось недавно, то в жизни давно стало нормой: автовыставки и телепередачи, да и простые мимо проежающие небывалые модели привлекают внимание. Но так ли всё просто? Тюнинг как хобби распространяется всё больше на постсоветском пространстве и принимает неожиданные формы и проявления. Первыми под тюнинг стал попадать легковой автотранспорт, хозяева которых самостоятельно или под заказ решали переделатьавтомобиль под себя...

20.10.03 Renault Master - обновление продолжается

Эта модель известна европейским перевозчикам, как удобный, надежный и недорогой автомобиль. Его выпуск начался достаточно давно, и за это время он дважды удостаивался звания "Фургон года". Но сегодня требования к автомобилям значительно изменились, поэтому "вчерашние" преимущества уже не влияют на выбор транспортных компаний и частных покупателей. Чтобы удовлетворить спрос современного рынка, компания Renault занялась полным обновлением всего модельного ряда коммерческих автомобилей. И вот, после успешного дебюта Trafic'a, на сцену вышел новый Master. В этом автомобиле можно найти множество изменений - ведь по сути, конструкторы, создали полностью новую машину. Были учтены все последние нововведения в области эргономики, производства двигателей, трансмиссий и систем безопасности. Новый ди...

06.08.03 Экологические нормы закрывают дорогу в Европу?

Напряженная экологическая ситуация в большинстве стран Европы заставила ужесточить требования к токсичности выхлопных газов как легковых, так и грузовых автомобилей. Многие жители Старого Света имеют возможность купить легковушку и их парк сегодня достигает огромных размеров. Соли добавляет и географическое положение: плотная дорожная сеть и огромные грузопотоки создали значительные проблемы западноевропейцам. Все это послужило толчком к созданию программы перехода на более "чистые" автомобили. В 1993 году в странах западной Европы запретили производить автомобили, не соответствующие требованиям Евро1. С 2000-го и по сегодня действуют нормы Евро3, а некоторые страны требуют наличие дополнительных шумоизоляционных пакетов - без них грузовикам въезд в страну попросту запрещен. Если загянуть ...

05.05.03 Второй дом дальнобойщика.

В этой статье мы решили рассказать о кабинах грузовых автомобилей, особенностях их конструкции и оборудования. Как далеко зашел прогресс в этой области, какой уровень комфорта предлагают современные грузовики и с чем приходится постоянно соприкасаться водителям - все это мы постарались осветить как можно более детально. Профессионалам данная тема может показаться скучной, но может и они найдут здесь что-нибудь интересное. Что ни говори, а если всю жизнь просидел за "баранкой" МАЗа или КАМАЗа, то о всяких заграничных "прибамбасах" можно судить лишь понаслышке. Как известно, в Европе существуют жесткие ограничения по длине транспортных средств, поэтому подавляющее большинство грузовиков имеет кабины с бескапотной компоновкой. Здесь двигатель расположен прямо под кабиной,...

04.04.03 DAF CF - "компактный" дальнобойщик.

Практически все крупные производители грузовой техники производят так называемые "экономичные" грузовики. В основных характеристиках отличий практически нет, однако благодаря направленной в сторону удешевления разработке стоимость их значительно ниже. У голландской компании DAF такая серия называется СF (Compact Forte), которая производится с начала 90-х годов. В этой серии не было каких-то особенных отличий от конкурентов и машина оставалась верна первоначальной идее: работа на маршрутах средней дальности. Однако, после очередной модернизации CF перестал быть "середнячком" - стильный дизайн, новый интерьер и множество технических усовершенствований значительно подняли уровень автомобиля. Поэтому теперь на фоне одноклассников эта серия выглядит очень и очень привле...

18.03.03 Новый облик ветерана Volvo FL6.

Чего только не могут грузовики Volvo FL6 - область их применения настолько велика, что легче будет сказать, где они не используются. Эта машина действительно универсальна. Ведь ее можно с успехом эксплуатировать на городских и пригородных маршрутах, а также для перевозок грузов на более дальние расстояния. Множество вариантов шасси и возможность установки практически любых кузовов позволяют заниматься транспортировкой всех видов грузов. Если же часто приходится работать в составе автопоезда, то для этого можно выбрать модель с более мощным двигателем. На украинском рынке такие автомобили становятся все более популярными, так как растет спрос на перевозки небольших партий товаров. Модель FL6 может по праву считаться профессиональным автомобилем. Ее производство ...

27.02.03 "Коммерсанты" Nissan Cabstar.

В транспортном потоке современных украинских городов можно встретить много небольших грузовиков практически всех европейских производителей. Можно также встретить и представителей японских и корейских марок, но уже в значительно меньшей степени. Несмотря на это модель Cabstar Е от Nissan имеет достаточно большую популярность. Производство Cabstar Е началось еще в 98-ом году на европейском заводе компании Nissan в Испании и с тех пор 10% рынка легких грузовиков остается за этими машинами. Предназначенные для развозной работы и перевозок малых объемов грузов всех типов и, проявляя завидную маневренность, они оказались очень удобными для эксплуатации в городских условиях. Эта серия имеет несколько модификаций, которые отличаются грузоподъемностью, длиной колесной базы и мощностью ...

11.02.03 Новое поколение прицепов Schmitz.

На протяжении последних лет украинский транспортный бизнес успешно развивается. Значительно увеличилось число перевозчиков, работающих как на внутреннем, так и на международном рынке, и как следствие, произошло ужесточение конкурентной борьбы между крупными и мелкими компаниями. В таких условиях далеко не последнюю роль играет качество используемой техники. Сегодня кроме ее стоимости большое значение имеют уровень надежности и безопасности, а также величина эксплуатационных расходов. Прицепы марки Schmitz ,одни из немногих соответствуют всем современным требованиям, и именно по этой причине мы хотим рассказать о последних моделях и новинках этой компании. Для начала немного общей информации. Компания Schmitz Cargobull AG является одним из лидеров европейской индустрии прицепост...

22.01.03 Новый флагман Setra TopClass 400 - S 431 DT.

На 59-ой выставке коммерческого транспорта в Ганновере Setra представила свою последнюю разработку - двухэтажный лайнер S 431 DT, ставший новым флагманом серии TopClass 400. Среди одноклассников он выделяется множеством инноваций - от новой конструкции кузова до элементов трансмиссии, активной и пассивной безопасности, экономичности и комфорта. В этой модели соединились все самые современные достижения в области автобусостроения и смелые дизайнерские решения. Благодаря новой компоновке салона и увеличенной до 13,89м длине количество пассажирских мест в 3-звездочной версии возросло до 89, что стало своеобразным рекордом. Автобус оборудован новыми комфортабельными сидениями с ремнями безопасности и энергопоглощающими спинками, что соответствует высокому уровню удобства и бе...

30.12.02 MAN TG-A – мечты, воплощенные в реальность.

Премьера этого грузовика состоялась весной 2000 года, когда все с нетерпениеможидали этой новинки. К этому времени другие производители уже успели побаловать публику последними разработками, а MAN ограничивался рестайлингом своих более старых моделей. А для того, чтобы успешно конкурировать с ведущими европейскими производителями, необходимо было создать абсолютно новый грузовик, который был бы мощным, надежным и экономичным и соответствовал всем современным требованиям. Именно таким автомобилем и стал MAN TG-A. Их серийному производству предшествовала серия длительных тестов в самых разнообразных условиях – и в холоде заполярья, и в жарких африканских пустынях, и в условиях высокогорья – таким образом уровень надежности всех узлов и агрегатов автомобиля был проверен самими разработчиками....

10.12.02 Европейские проекты оптимизации транспортной системы.

В последние годы в Европе объемы внутренних и международных автомобильных грузоперевозок неуклонно растут. Это связано с активизацией на восточноевропейском транспортном рынке, увеличением грузооборота между странами Европы, СНГ и Азии и особенностями экономического и географического положения стран западной Европы. Исходя из вышесказанного, можно легко предвидеть ситуацию, когда интенсивность движения возрастет до такого уровня, когда любая помеха на дороге (будь то малейшая авария или же проведение ремонтно-строительных работ) будет создавать большие пробки и заторы. Все это приводит к потерям времени и средств, значительно снижает эффективность работы транспорта и уху...

01.10.02 Ретардер: второй тормоз

Грузовик находится в постоянном движении. И если на магистралях езда равномерная, то вне их приходится постоянно изменять скорость движения. Естественно, это приводит к повышенному износу тормозных колодок. И когда в легковом автомобиле их износ невелик, у тяжелой техники этот процесс происходит в несколько раз интенсивнее из-за больших нагрузок. К тому же перегретые или сильно изношенные колодки в нужный момент могут подвести. Это подтолкнуло инженеров к поиску дополнительных тормозных систем. Так появился моторный тормоз и ретардеры. В настоящее время грузовые автомобили и автобусы оборудуются несколькими типами дополнительных тормозных систем. Это и моторный тормоз, принцип действия которого заключается в дросселировании выхлопа, и ретардеры. Ретардеры бывают гидравлические и электрома...

Разделы:

Продажа:

Услуги:


			© Autoline, Ltd. 2002-2008. Все материалы, размещенные на сайте, являются объектом авторского права. Использование материалов в т.ч. копирование и размещение на других сайтах без письменного разрешения ООО "Автолайн" не допускается. Вопросы и пожелания: office@autoline.com.ua тел: +38 (044) 5030412, Факс: +38 (044) 5030022.

0.0473 sec